底部裝車鶴管（干斷式）在油品裝車系統(tǒng)中的安裝與保養(yǎng)?底部裝車鶴管（干斷式）且底部裝車鶴管（干斷式）的使用范圍十分廣泛，還可以應用到油品裝車系統(tǒng)中。裝車鶴管配用干斷閥的使用，干斷式底部裝卸由裝卸臂、快速干斷接頭等組成，特別適用于帶油氣回收裝置的油罐車的裝卸。底部裝車鶴管（干斷式）所采用的干斷接頭，采用國際先進技術。符合美國石油學會API RP1004標準及國家相關標準。

　　    底部裝車鶴管（干斷式）操作輕松。密封性能優(yōu)良、工作范圍滿足API的包絡范圍要求。統(tǒng)一裝車站最多可安裝六套鶴管，可滿足同時裝多種介質(zhì)的需求。每套鶴管能獨立操作而不互相干涉。

　　    底部裝車鶴管（干斷式）科與定量控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套，完成裝車過程的自動監(jiān)控機達到環(huán)保的目的。

　　    底部裝車鶴管（干斷式）有兩種基本類型：硬管式和軟管是?？蓾M足客戶的不同需求。

　　    適用場合：零泄漏的底部密閉裝卸車。

　　    適用介質(zhì)：油品、化工品；

　　    公稱通徑：DN50-DN100；

　　    材質(zhì)：主管線-碳鋼，干斷接頭-鋁合金鋼，軟管-符合軟管或金屬軟管。

　　    設計溫度：根據(jù)介質(zhì)、使用條件及所選用材質(zhì)決定。

底部裝車鶴管（干斷式）如何安裝？

　　    1.安裝時應參照工作圖，從回轉(zhuǎn)器至吸油口，從下而上的順序進行，最后安裝平衡器。

　　    2.安裝平衡系統(tǒng)時，先將升降臂抬至約60°傾角，將平衡器兩側(cè)的銷軸裝入掛鉤內(nèi)，然后將平衡器拉桿的雙耳對準升降器外殼上的單耳，裝上銷軸，再插入開口銷防脫落。

　　    3.調(diào)整平衡力時，先將升降臂置于水平位置，擰下平衡器尾部端蓋，若鶴管有自由下降趨勢，用套筒板手擰緊螺桿；若鶴管有上升趨勢，則松開螺桿。直至鶴管升降在-15°～60°范圍內(nèi)能停穩(wěn)為止。

　　    4.密閉室錐帽位置可視裝卸車實況作一定量調(diào)整。

　　    5.安裝過程中，應采取必要的安全措施，防止發(fā)生意外事故，確保人身安全，設備安全。

底部裝車鶴管（干斷式）如何保養(yǎng)？

　　    1.牽引鶴管對位時，應用力均勻，避免撞擊。

　　    2.作業(yè)完畢，應將升降臂升至60°位置，使平衡器處于放松狀態(tài)。再將水平短管回轉(zhuǎn)至立柱旁鎖緊，以免發(fā)生意外。

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